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華恒LNG低溫車載氣瓶智能化柔性生產(chǎn)線

發(fā)布日期:2022-10-11 作者: 點(diǎn)擊:

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LNG低溫車載氣瓶智能化生產(chǎn)線

智能制造

車載

氣瓶

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NEWS


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    華恒LNG低溫車載氣瓶智能化柔性生產(chǎn)線主要用于LNG低溫車載氣瓶生產(chǎn)制造,屬于LNG低溫車載氣瓶的制造中段,是實(shí)現(xiàn)LNG低溫車載氣瓶量產(chǎn)和無人化生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)。

行業(yè)狀況及領(lǐng)域

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      近年中國天然氣產(chǎn)量迅速攀升,我國世界產(chǎn)氣國的排名由前10位晉升到前5位;另一方面世界能源日趨緊張,交通運(yùn)輸領(lǐng)域重卡推廣新能源,降低石油消耗,減少排放污染,加之油價上漲,LNG重卡市場潛力巨大。

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智能

柔性

LNG低溫氣瓶生產(chǎn)線組成


技術(shù)難點(diǎn)



      車載LNG低溫氣瓶包括大小組件100余件,其中分配頭組件數(shù)量多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)過程中,這些組件都要通過焊接與內(nèi)、外筒體連接一起,難度較大。

      為滿足市場需求,華恒公司克服技術(shù)難點(diǎn),針對LNG車用氣瓶的生產(chǎn)制造要求,研發(fā)出了LNG低溫車載氣瓶智能化柔性生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)線組成如下:


1.通過式縱縫生產(chǎn)線

將卷圓完成的筒體自動送入夾具體內(nèi),實(shí)現(xiàn)自動對中、壓緊定位、點(diǎn)焊、加裝引收弧板、焊接、出料,實(shí)現(xiàn)縱縫全自動化焊接。


2.環(huán)縫組對生產(chǎn)線

縱縫焊接工序完成的筒體和前后封頭分別采用抓手,將封頭和筒體自動上料到工裝上,實(shí)現(xiàn)自動定位夾緊和組對,進(jìn)行點(diǎn)焊和下料。



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3.通過式環(huán)縫生產(chǎn)線

組對完成的筒體自動送入至環(huán)縫工裝內(nèi),實(shí)現(xiàn)自動對中和夾緊、2把焊槍自動找到焊縫位置、自動焊接、出料,實(shí)現(xiàn)環(huán)縫全自動化焊接。


4.封頭自動化生產(chǎn)線

該條生產(chǎn)線是LNG低溫車載氣瓶的內(nèi)外筒體前后封頭的自動化生產(chǎn)線,分別是內(nèi)前封頭、內(nèi)后封頭、外前封頭和外后封頭。

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新聞

資訊

LNG低溫氣瓶生產(chǎn)線優(yōu)勢

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華恒核心工藝


LNG低溫車載氣瓶生產(chǎn)線設(shè)計(jì)包含原料、物流、焊接、檢測、存放等流程,專業(yè)一體化操作;


高精度視覺定位與焊縫跟蹤技術(shù),激光與視覺系統(tǒng),1秒內(nèi)完成定位,視覺采集圖像精準(zhǔn)定位;


焊接過程數(shù)字化管控系統(tǒng);


高效等離子及等離子-MIG/MAG復(fù)合焊接工藝。


特點(diǎn)及優(yōu)勢


LNG低溫車載氣瓶生產(chǎn)線大大增加了產(chǎn)量,比傳統(tǒng)生產(chǎn)提好了2-3倍,提高了生產(chǎn)率;


LNG低溫車載氣瓶生產(chǎn)線新工藝的使用,大大減少了不良品的概率,成品率比傳統(tǒng)提升了5%;


智能生產(chǎn)線的運(yùn)行,降低了產(chǎn)線對技術(shù)人員的高要求,優(yōu)化了人員比例,減少了企業(yè)生產(chǎn)成本;


智能生產(chǎn)線設(shè)備均布置在專業(yè)的設(shè)備防護(hù)房內(nèi),房頂預(yù)留煙塵接口,實(shí)現(xiàn)廢氣集中處理,拒絕污染,提升企業(yè)檔次。

傳統(tǒng)制造



智能生產(chǎn)

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    目前華恒自主研發(fā)生產(chǎn)的LNG低溫車載氣瓶智能化柔性生產(chǎn)線的市場占有率已達(dá)80%。LNG低溫車載氣瓶制造中,華恒通過不斷引進(jìn)新型焊接工藝、優(yōu)化生產(chǎn)線布局,提高了LNG低溫瓶企業(yè)的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量,解決了企業(yè)目前高耗能、高成本、低產(chǎn)能的生產(chǎn)狀態(tài),緩解了LNG低溫瓶供不應(yīng)求的現(xiàn)狀。


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