華恒冷切削坡口加工工藝
發(fā)布日期：2022-06-24 作者： 昆山華恒焊接股份有限公司 點擊：
華能冷切削坡口加工工藝是華恒自主研發(fā)生產(chǎn)，專為自動化焊接而生。解決了傳統(tǒng)冷切削坡口加工上面的不足，對于中小管徑、大管徑都有自己獨特的坡口加工工藝。
管子在加工過程中，為適應(yīng)碳鋼、不銹鋼、合金鋼、鑄鐵等不同材質(zhì)管子焊接時所需的坡口，現(xiàn)在一般采用車床車削加工或氧割及手輪磨砂磨削加工作業(yè)。但是，車床車削加工設(shè)備體積龐大、重量大。僅適合在固定場地加工，對大直徑的鋼管來說，物流及裝夾等都很不方便。另外機床加工方式是采用管子旋轉(zhuǎn)進刀機構(gòu)固定的方式進行，對于長管的坡口加工，尤其不方便。
管子坡口的技術(shù)特點是管子夾持不動，刀盤圍繞管子旋轉(zhuǎn)進行坡口加工。氧割及手動砂輪磨削加工雖說能在現(xiàn)場加工，但其加工的表面質(zhì)量差、效率低。后續(xù)打磨量非常大，操作環(huán)境惡逆，而且被加工工件在受熱后金屬晶格容易發(fā)生變化，相應(yīng)材質(zhì)內(nèi)部質(zhì)量發(fā)生 變化，如此引起被加工工件耐溫、耐壓性能降低。
| 華能冷切削坡口加工工藝性能特點： |
1、切斷&開坡口一體化切削工藝： 針對中小管徑、薄壁（≤25.4mm）的管子實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的切斷和坡口一體化加工，相當(dāng)于10臺套鋸床+車床的總體效率，φ159*20的碳鋼管切斷+開坡口（兩個坡口）總體時間約為2-3分鐘，1個替代10個人工。場地的占用+工人工資+用電損耗一年回收投資成本。綜合性能達到國際先進水平。 |
2、大管徑端面坡口+內(nèi)鏜全CNC控制切削工藝： 針對目前國內(nèi)中大管徑、大壁厚存在的橢圓度大的狀況，研發(fā)具備外坡口+內(nèi)鏜工藝的端面坡口，提升物流自動化水平，講預(yù)置前端工序的坡口質(zhì)量提升，以及加工周期大幅度縮短，為后續(xù)的焊接工序提供優(yōu)質(zhì)高效的標(biāo)準(zhǔn)坡口，將管道預(yù)置提升到生產(chǎn)線做好準(zhǔn)備。 |
結(jié)合目前落后的管端坡口加工狀況，華恒研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的管端坡口加工生產(chǎn)線，綜合性能達到國家先進水平，為管道預(yù)制的下料工序提供“顛覆性”創(chuàng)新應(yīng)用。
